143期丨大咖说：碟刹和鼓刹各有什么优缺点？为什么大车都采用鼓刹？ - a podcast by ams车评网

• 朱强：自从今年年初，十代思域确定要在国内引进，就一直期盼（汤汤有话说）能聊一聊CVT变速箱，但直到提车都没看到。很希望汤汤老师能讲解一期目前CVT变速箱的耐用性，以及CVT真的不运动吗？不能激烈驾驶吗？激烈驾驶对CVT寿命有多大影响？尤其是本田自己这款CVT




• 罗华：关于碟刹和鼓刹的问题。关于汽车刹车的问题，给我的印象是，低端汽车的刹车，一般采用前碟后鼓的形式；中、高端以上的基本上是前后碟，一些豪车、跑车更是釆用大尺寸的通风碟，这说明碟刹的性能肯定比鼓刹强。现在问题来了，平时我见到的公交车、大客车和货车，都采用鼓刹的形式，为什么这些车不使用碟刹？是技术原因还是成本原因？如果它们采用碟刹，在安全方面会不会提高？




• 马到功成：请大咖老师点评下奥迪Q5的优缺点及驾驶感受。我今天又去细细的试驾了一下现款Q5，还是感觉车重，好像涡轮还有些延迟，噪音什么的也没啥感觉，找遍大咖老师往期的大咖说也没找到这车的点评，在此想请老师点评下这车




• 船长：请问大众车自动驻停（AH）后，双离合处于半离合状态还是完全分离状态？即开启AH是否有利于保护双离合（汤汤曾经说脚踩刹车停住时是半离合）。如果车辆处于下坡堵车低速挪动状态，能否切N挡慢速滑行以保护双离合？




• yt___浩。：锐志跟思域怎么选？锐志是我一直喜欢的一辆车，但新思域上市出来的时候我同时喜欢上了，我一直纠结怎么选这两个车，锐志2.5发动机也很老了，配置相对偏低，思域配置比较好点，但思域是紧凑型车，锐志是中型车，但是锐志比思域也长不了很多，这两个车对于实用性哪个更好？有时候常出差常跑高速，哪个车比较稳比较舒服？

关注ams车评官方微信【微信号amscheping】参与『大咖说』栏目，向车圈大咖提问！

Further episodes of ams车评丨大咖说

Further podcasts by ams车评网

Website of ams车评网