Podcasts by Mobility
Die Empa als interdisziplinäres Forschungsinstitut für Materialwissenschaften und Technologie untersucht Schadstoffe in Auspuffgasen sowie in der freien Atmosphäre und entwickelt Methoden zur Reduzierung dieser Schadstoffe. Ein zentrales Thema ist der Verbrennungsmotor, seine Abgase und die technischen Mittel zu deren Reduzierung
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Brennstoffzellen: «Saubere» Mobilität dank Wasserstoff from 2015-03-13T14:35:41
Wasserstoff wird oft als «Benzin der Zukunft» bezeichnet. Die Postauto Schweiz AG betreibt versuchsweise eine Wasserstofftankstelle in Brugg AG für ihre Brennstoffzellen-Busse. An diesem Projekt be...
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Elektroautos: Voll Strom in die Sackgasse? from 2014-09-26T11:51:40
Gerade einmal 0,1 Prozent aller jährlich verkauften Neuwagen fahren heute mit Strom. Zudem belasten Elektromobile die Umwelt bis zu einem Drittel mehr als effiziente Dieselmotoren, sagen Experten.
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«Clevere» Antriebstechnologien aus dem Empa-Motorenhaus from 2014-09-26T11:47:02
Um den CO2-Ausstoss zu reduzieren werden an der Empa neue Antriebssysteme entwickelt. Die Ingenieure suchen etwa nach einfachen, günstigen, und alltagstauglichen Konzepten für Gas-Hybrid-Fahrzeuge.
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«Future Mobility»: Excess electricity from renewables and grid - a demonstrator for tomorrow's sustainable mobility from 2014-04-10T09:42:25
One possibility to reduce the use of fossil fuels is the conversion of renewable energies into low-CO2 energy carriers that can be stored, such as hydrogen and biogas (methane) and their use as fue...
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«Future Mobility»: Überschusselektrizität sinnvoll nutzen - Demonstratoren für nachhaltige Mobilität from 2014-04-10T09:20:13
Eine Chance, den Verbrauch fossiler Energieträger zu reduzieren, bietet die Umwandlung erneuerbarer Energien in entsprechend CO2-arme und speicherbare Energieträger wie Wasserstoff oder Biogas (Me-...
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Bio heisst nicht grün: Ökobilanz von Biotreibstoffen from 2013-09-02T11:16:12
Eine neue Studie der Empa zeigt Überraschendes: Die wenigsten Biotreibstoffe sind «grün». Sie produzieren zwar tatsächlich weniger Treibhausgase, verursachen aber andere Umweltschäden.
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Vom Winde verweht: Partikelfilter gegen Dieselabgase from 2012-05-04T07:49:42
An der Empa beschäftigen sich ForscherInnen schon seit vielen Jahren mit Dieselabgasen. Vor allem mit der Frage, wie wirksam die Partikelfilter Feinstaub-Emissionen reduzieren können. In den chemis...
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Überwachung von Flugzeugfahrwerken: Piezo-Sensoren spüren Haarrisse auf from 2012-02-21T14:08:02
Bei einem Flugzeug können mikroskopisch kleine Risse zum Bruch des Fahrwerks führen. Daher sind aufwändige, regelmässige Inspektionen notwendig. Empa-Forscher arbeiten an einem speziellen Sensor, u...
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Lärmender Schienenverkehr: Computermodell für besseren Schutz from 2011-03-07T09:14:24
Mit der NEAT wird der Güterverkehr zunehmen und damit auch der Lärm auf den Schienen. Wie laut wird es wirklich? Empa-Akustiker haben zusammen mit einem internationalen Projektteam ein Computermode...
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Lärmender Strassenverkehr: Warum sind unsere Autos so laut? from 2010-09-21T09:03:53
Rund 1,2 Millionen Menschen sind in der Schweiz tagsüber schädlichem Strassenverkehrslärm ausgesetzt. Doch was macht den Strassenlärm eigentlich so laut? Die Empa zeigt, dass nicht nur der Motorenl...
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«Sauberes» Reinigungsfahrzeug mit Wasserstoffantrieb from 2010-02-02T12:37:59
Bei diesem Reinigungsfahrzeug handelt es sich um eine Weltpremiere. Es ist das erste Reinigungsfahrzeug, das nur mit Wasserstoff fährt. Vier Jahre lang forschten Empa-Mitarbeiter an diesem «saubere...
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Kleiner Motor, grosse Leistung trotz geringem Benzinverbrauch from 2009-12-11T14:01:24
Die Schweizerinnen und Schweizer kaufen immer grössere, schwerere und stärker motorisierte Autos. Das müsste nicht sein, denn es gibt bereits serienerprobte Automotoren, die trotz hoher Leistung bi...
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Dieselpartikelfilter führen zu höherem Stickoxidausstoss from 2009-12-11T13:57:38
Dieselautos mit Partikelfilter stossen zwar deutlich weniger Feinstaub aus; allerdings sind die Emissionen an krank machenden Stickstoffdioxiden gegen-über Autos ohne Partikelfilter erhöht. Christi...
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Neues Motorenlabor für ökologische Antriebssysteme from 2009-10-31T15:29:04
Bei der Entwicklung von kleineren und sparsameren Motoren spielt die Empa eine wesentliche Rolle. Im Fokus stehen derzeit Antriebe mit 40 Prozent weniger CO2-Ausstoss und Wasserstoff-Autos. Ein eig...
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Welcher Motorentyp ist der umweltfreundlichste? from 2009-08-19T07:20:21
Im Umwelt-Test der Empa schneiden Autos mit Erdgas-Motoren im Vergleich mit Diesel- und Benzinfahrzeugen klar besser ab: Sie stossen sowohl weniger Kohlendioxid- als auch weniger Stickoxide aus.
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Empa-Forscher arbeiten am Katalysator der Zukunft from 2009-03-19T13:22:14
Herkömmliche Autokatalysatoren verschmutzen schnell. Der Grund: Ölbestandteile oder thermische Überlastung lassen den Katalysator verklumpen. Die Filterfunktion nimmt ab, die Abgaswerte werden schl...
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Biogene Treibstoffe: Ökobilanz oft nicht überzeugend from 2009-01-19T07:46:22
Alternative Treibstoffe sind keineswegs immer umweltfreundlicher als Benzin. Das rechnet die Empa in einer Studie vor. Vor allem die landwirtschaftliche Produktion der Rohstoffe belastet die Ökobil...
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Neuartiger Katalysator macht Erdgasautos umweltfreundlicher from 2008-10-30T14:10:44
Sechs Jahre lang haben die Motorenforscher der Empa an einem völlig neuartigen Erdgas-Katalysator gearbeitet. Entstanden ist das wohl sauberste Auto der Welt. Das umgebaute Erdgas-Auto stösst wenig...
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Elektroaktive Polymere: Neuer Antrieb für Luftschiffe from 2008-07-09T06:55:04
Ingenieur und Freizeitruderer Silvain Michel arbeitet am wohl visionärsten Projekt der Empa. Mit künstlichen Muskeln wollen Michel und sein Team ein Luftschiff nach dem Vorbild der Natur fischähnli...
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Elektroaktive Polymere: Neuer Antrieb für Luftschiffe from 2008-07-09T06:55:04
Ingenieur und Freizeitruderer Silvain Michel arbeitet am wohl visionärsten Projekt der Empa. Mit künstlichen Muskeln wollen Michel und sein Team ein Luftschiff nach dem Vorbild der Natur fischähnli...
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Sanierungsfall Strasse: Testmaschine schafft Klarheit from 2008-07-03T08:37:08
Das Strassennetz ist das Nervensystem der individuellen Mobilität. Schäden werden häufig nicht rechtzeitig erkannt. Die Folge: umfangreiche Sanierungsarbeiten, mehr Staus, höhere Kosten. Forscher d...
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